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# 捷义货代 · AI 智能体系统总览 # 捷义物流 · AI 智能体系统总览
> **一句话定位:** 用 AI 把重复性操作交给机器,让你的人专注做只有人能做的事。 > **一句话定位:** 用 AI 把重复性操作交给机器,让你的人专注做只有人能做的事。
| 📦 39 个 AI 技能模块 | 🗂 6 大核心业务板块 | ⚡ ~70% 重复操作可自动化 | 🕐 7×24h 全天候无人值守运行 |
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## 我们在解决什么问题? ## 我们在解决什么问题?
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## 业务流转路径
AI 在每个节点自动接管重复工作:
```
询价进入(邮件/微信/截图)
→ 自动报价(费率计算 + 报价单)
→ 自动订舱RPA 登录船司)
→ 单证制作(报关/提单/装箱单)
→ 全程追踪(船期/港口/海关)
→ 财务结算(对账/催款/风控)
```
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## 能帮你省多少钱、省多少人? ## 能帮你省多少钱、省多少人?
下面是按业务模块拆开来算的,老板一眼看得清楚: 下面是按业务模块拆开来算的,老板一眼看得清楚:
### 💰 报价与销售(每天省 23 小时 / 人) ---
| 原来怎么做 | 现在怎么做 | 节省了什么 | ### 💙 ① 销售与报价(每天省 23 小时 / 人)
| 技能模块 | 做什么 | 省了什么 |
|---|---|---| |---|---|---|
| 手动看邮件,提取港口、箱型、货名 | AI 自动读邮件/微信截图,1 秒提取要素 | 省去操作员逐字阅读时间 | | `parse-rfq-email` | 自动读取询价邮件/微信/截图,提取起运港、目的港、箱型箱量1 秒内结构化 | 省 15 分钟/票 |
| 打开费率表,手动计算海运费+附加费 | AI 自动套费率,生成美观报价单 | 报价时间从 20 分钟压缩到 2 分钟 | | `calculate-freight-charges` | 整合海运/空运/陆运费率表,自动核算海运费 + Local Fee + 附加费 | 省 20 分钟/票 |
| 报价后靠人记,发现没跟进再催 | AI 自动识别 24 小时未回复客户,生成跟进话术 | 不漏单,不靠业务员记性 | | `build-freight-quote` | 多航线、多船司方案对比,自动生成美观报价单,一键发给客户 | 1 人顶 3 人报价 |
| 招投标靠老员工拍脑袋写 | AI 自动调取历史中标数据,生成标书模板 | 1 个人顶过去 3 个人 | | `monitor-competitor-rates` | 实时抓取青岛市场同行运价,为航线经理调整约价提供数据支撑 | 不再被同行压价 |
| `forecast-rate-trend` | 结合 SCFI 指数 + 季节性,预测何时锁仓/拿约价,降低采购成本 | 锁仓时机更准 |
| `build-tender-response` | 自动填充大客户标书模板,历史中标数据一键调取 | 标书从 3 天到 3 小时 |
| `draft-quote-followup` | 24 小时未回复客户自动识别,生成针对性跟进话术推给业务员 | 不漏单 |
| `analyze-win-loss` | 按客户/航线/业务员分析报价成交率,找出"拿了价格却没走货"的根本原因 | 销售决策有数据 |
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### 📦 订舱与操作(每票省 3060 分钟) ### 🟢 ② 订舱与操作(每票省 3060 分钟)
| 原来怎么做 | 现在怎么做 | 省了什么 | | 技能模块 | 做什么 | 省了什么 |
|---|---|---| |---|---|---|
| 手动登录马士基/中远海网站填表订舱 | RPA 机器人自动登录、自动填表、一键提交 | 1 个操作员可同时管 5 倍票量 | | `parse-shipping-instruction` | 智能解析客户托书/补料图片、PDF、Excel自动提取唛头、品名、收发货人 | 录入工作归零 |
| 反复刷船司系统等 S/O 放舱 | 机器人后台高频刷新,一有放舱立即下载+回填系统 | 不漏截关时间,不发生人为延误 | | `dispatch-ocean-booking` | RPA 自动登录马士基、中远海等船司,自动填表提交订舱,无需人工操作 | 1 人管 5 倍票量 |
| 手动从 S/O 提取截关、截港时间 | AI 自动识别关键节点,自动生成操作任务 | 彻底消除"漏看截关"的人为事故 | | `dispatch-air-booking` | 空运订舱自动化,自动填写 MAWB/HAWB 要素并提交航司 | 空运板块提效 |
| 逐项核对提单、装箱单、报关单是否一致 | AI 自动交叉比对四证,发现不一致立即报警 | 单均差错率大幅下降 | | `dispatch-rail-booking` | 中欧班列/铁海联运/江海联运,结合重庆分公司优势对接各铁路运营商 | 多式联运一体化 |
| `track-booking-confirmation` | 机器人后台高频刷新放舱状态,一旦放 S/O 自动下载 + 提取截关截港时效 + 回填系统 | 杜绝漏截关事故 |
| `detect-duplicate-booking` | 自动筛查同一票货是否重复订舱,防止被船东收亏舱罚款 | 罚款风险归零 |
| `create-shipment-file` | RPA 自动登录货代 ERP一键建档录单并分配 Job No | 省 10 分钟/票 |
| `manage-vgm-submission` | 追踪截 VGM 时间,核对数据后通过 RPA 自动提交给船司或码头 | 不漏 VGM 截止 |
| `optimize-truck-dispatch` | 综合截港时效、司机工时、路况,生成最优集卡装箱排班计划 | 车辆利用率↑ |
| `manage-haulage-order` | AI 识别 S/O 提还箱点,自动派单给合作拖车行并追踪回单 | 派单全程可追溯 |
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### 🚢 运输追踪与客服(减少 70% 被动查询 ### 🟡 ③ 报关与合规(消灭 90% 重复录入,拦截合规风险
| 原来怎么做 | 现在怎么做 | 省了什么 | | 技能模块 | 做什么 | 省了什么 |
|---|---|---| |---|---|---|
| 客户发微信问"船到哪了",人工去查 | AI 定时抓港口+船司数据,主动推送状态 | 客服电话/微信咨询量大幅下降 | | `classify-hs-code` | 根据品名 + 材质 + 规格推荐 HS 编码及申报要素,新员工也能快速上手 | 归类准确率↑ |
| 甩柜了才发现,手忙脚乱改配 | AI 第一时间监控到甩柜,自动找替代船期并拟好客户安抚话术 | 客户体验好,减少纠纷 | | `check-cargo-compliance` | 报关前自动预检仿牌、侵权、危险品、军民两用,保护 A 级资质 | 合规风险拦截 |
| 滞箱费快到了,靠人记或客户来投诉 | AI 监控免堆期,临期前自动通知客户还箱 | 每年省下大量"说不清楚"的滞箱费纠纷 | | `prepare-export-declaration` | 自动生成符合"单一窗口"要求的报关委托书及申报要素草单 | 省 30 分钟/票 |
| `track-customs-clearance` | 实时监控申报→放行→结关全链路,海关查验立即预警 | 查验不漏单 |
| `handle-customs-inspection` | 查验发生时自动打包所有随附单证,生成现场报关员辅助材料清单 | 查验响应提速 |
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### 📋 报关与合规(消灭 90% 的重复录入 ### 🟣 ④ 单证管理与提单(四证一致性全自动校验
| 原来怎么做 | 现在怎么做 | 省了什么 | | 技能模块 | 做什么 | 省了什么 |
|---|---|---| |---|---|---|
| 报关员手动从装箱单/发票录入申报要素 | AI 自动提取品名、数量、金额,生成报关草单 | 报关员专注复核,不做录入工 | | `verify-document-consistency` | 自动交叉比对 CI、PL、BL、报关单品名/数量/件重尺/唛头全线闭环 | 单均差错率大降 |
| 靠经验判断货名合规性(仿牌/危品等) | AI 在报关前自动预检,不合规直接拦截预警 | 大幅降低通关风险和 A 级资质风险 | | `generate-ocean-bl` | 核对无误后自动生成 HBL 正本、电放单或海运单样本 | 提单制作自动化 |
| HS 编码靠老员工查 | AI 根据品名+材质+规格自动推荐 HS 编码 | 新员工也能快速上手 | | `verify-ocean-bl` | MBL vs HBL 语义级对比,严格核对收发货人、品名拼写、箱号封号 | 改单风险归零 |
| `manage-telex-release` | 自动跟踪电放申请和付款状态,自动向船司确认放货全流程 | 电放不漏步骤 |
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### 💳 财务与风控(把坏账消灭在放单前 ### 🔵 ⑤ 运输追踪与异常处理(减少 70% 客服被动查询
| 原来怎么做 | 现在怎么做 | 省了什么 | | 技能模块 | 做什么 | 省了什么 |
|---|---|---| |---|---|---|
| 放单前靠财务记忆客户有没有欠款 | AI 在放单前自动核查账龄,超期/超额直接拦截 | 从源头堵死坏账 | | `track-container-movement` | RPA 定时刷新青岛港务及各船司,精确抓取进港/装船/开航/卸船节点 | 客户随时查得到 |
| 月底人工对账,一笔笔核 | AI 自动比对多币种账单,逐笔智能匹配 | 对账时间从 3 天压缩到数小时 | | `track-vessel-schedule` | 实时监控 ETA/ETD 变更,船期改变第一时间通知相关操作员 | 不漏改期通知 |
| 船司/拖车行账单靠人核 | AI 自动识别乱收费、重复计费、超期滞箱费 | 每年多拿回一批被"悄悄多收"的钱 | | `alert-transit-exception` | 捕获船期延误/甩柜/改配,自动拟好安抚话术,客服一键群发 | 客诉减少 |
| 逾期应收靠催款人盯 | AI 按客户等级自动生成分级催款话术 | 回款周期缩短,少配 1 个催款专员 | | `handle-rollover` | 甩柜发生时自动寻找该航线替代船期,拟好改配方案 | 甩柜响应提速 |
| `handle-detention-demurrage` | 监控目的港免堆期,临期前自动通知客户提还箱,堵死不明原因罚款 | 滞箱费纠纷↓ |
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## 内部知识不再随人员流动而流失 ### 🔴 ⑥ 财务管理与风控(坏账/漏费/超期从源头拦截)
捷义有青岛和重庆两个团队,人员流动、跨城协同,很多经验沉在老员工脑子里。 | 技能模块 | 做什么 | 省了什么 |
|---|---|---|
| `check-credit-limit` | 放单前自动核查账龄,超期或超额立即拦截放单流程,不依赖财务记忆 | 坏账从源头堵死 |
| `alert-overdue-receivables` | 按客户等级自动盯款,生成分级催款话术,回款周期缩短 | 少配 1 名催款员 |
| `audit-carrier-invoice` | 自动核对船司/拖车行/报关行账单,识别乱收费、重复计费、超期滞箱费 | 每年追回多收费 |
| `reconcile-statement-account` | 自动读取海外代理多币种 DN/CN与内部财务系统逐笔智能匹配核销 | 对账从 3 天到数小时 |
| `analyze-shipment-profit` | 按专线/客户/业务员/船司自动计算单箱贡献度和毛利率,生成每日经营看板 | 老板随时看利润 |
**search-internal-knowledge内部知识库问答** 把各类航线 SOP、客户特殊要求、历史纠纷教训全部沉淀下来新员工用企微直接问得到的是捷义专属的、有上下文的答案——不是网上搜来的通用知识。 ---
> 相当于给每个新员工配了一个 7×24 小时在线的"老师傅"。 ### 🧠 ⑦ 企业知识沉淀(隐性资产保护,人员流动不再带走经验)
| 技能模块 | 做什么 | 省了什么 |
|---|---|---|
| `search-internal-knowledge` | 把捷义各类航线 SOP、客户特殊要求、历史纠纷教训全部沉淀成企业专属知识库。青岛和重庆两地团队都能在企微直接提问得到的是捷义自己的、有业务上下文的答案。新员工入职第一天就能有"老师傅"带。 | 相当于 7×24h 在线的资深老员工 |
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## 接下来怎么谈? ## 落地建议:分阶段推进,不用一次全上
这 39 个智能体模块,不需要一次全上。我们的建议是: | 阶段 | 上线模块 | 目标 |
|---|---|---|
1. **第一阶段**:先从报价解析 + 订舱 RPA 入手,投入小、回报快、最容易感受到效果 | 第一阶段 | 报价解析 + 订舱 RPA | 投入小、回报快,最快感受到效果 |
2. **第二阶段**:叠加财务风控(放单拦截 + 账单审核)堵住跑冒滴漏 | 第二阶段 | 财务风控(放单拦截 + 账单审核) | 堵住跑冒滴漏,保住利润 |
3. **第三阶段**:打通内部知识库沉淀企业资产,解决人员流动问题 | 第三阶段 | 内部知识库 | 沉淀企业资产,解决人员流动问题 |
**每个模块独立交付,可单独计费,按需组合。** **每个模块独立交付,可单独计费,按需组合。**
不是通用货代软件,是完全按捷义业务场景、青岛港口特点和重庆分公司特色深度定制的 AI 系统。
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